车轮滚滚 五年未尽浔阳景
(20260917第 A02版)

本报记者 周慧超
50多岁的郭春是九江玉禾田浔阳项目部清扫车队的一名司机。5年多来,他大部分时间都在滨江路上,每天上午4小时、下午4小时,基本上都在路上跑。“在这条路上开着车扫地,是一种享受。”郭春说。
坐进驾驶室,和很多人想象的不太一样——车里没有一堆拉杆和按钮,取而代之的是一块电子操作屏。“这车有两个发动机,先热1号发动机,再热2号,下一步做什么,屏幕上都有显示。”郭春边说边熟练地操作起来。
刚接触时,他觉得操作清扫车很难。公司培训理论加实操,前后一个多星期,才敢独立上路。5年多过去,这套动作他做得“跟回家拿钥匙开门一样顺畅”。
浔阳区共有8辆这样的清扫车。车子开动后,先扫、再洗、后吸,一套工序走完,路面干净到什么程度?郭春把车停下,伸手在刚清扫过的路面上抚了一把:“用手直接摸都行,普通油渍也能擦干净。”
滨江路边上种着一排香樟树。每年11月左右,樟树落籽,黑色的果实和汁液曾是环卫部门的头疼事,人工清扫总难彻底。“机扫车过一遍,干干净净。”“现在大家看我们,不再是过去‘扫大街的’了。”郭春说,机械化智能化作业对人员要求更高,也让这份工作有了不一样的分量。
车子缓缓向前,窗外,琵琶亭、浔阳楼、锁江楼依次掠过。郭春看着江边一天比一天好看,也看着这座城市,在他的车轮下变得更干净、清爽。