《浔阳晚报》——从“好朋友”到“一家人”

　　余青山
　　1996年，《浔阳晚报》创办，今年正好是30周年，是个值得回味和思考的时刻。
　　九江—小池，水乳交融。《浔阳晚报》一经创刊，就迅速成了我们小池人爱看的报纸之一，成了小池人的“好朋友”，我们都想从这位“消息灵通”的“好朋友”处得到更多的趣闻和消息。小池的报摊上大多摆有《浔阳晚报》。来买报纸、看报纸的许多是熟人，即使我们不买，摊主也会让我们翻看，有时还就报纸上的新闻趣事跟摊主交流一番，这也是摊主获客的方式之一。《浔阳晚报》记者有很强的新闻敏感度和价值判断力，他们深挖“一江两岸一家亲”新闻，给小池人留下了亲切感。小池人不仅能从晚报上了解九江的动态，也能从晚报上了解小池自己的动态。
　　1993年，九江长江大桥公路桥建成通车后，还没有通公交车，小车也很少。但是，人们可以步行、骑自行车和摩托车、开四轮车过桥，桥上甚至一度出现了帮人拉车到九江卖菜的新生意，小池—九江轮渡的客流因此急剧减少。
　　九江—小池跨省公交开通后，《浔阳晚报》做了很多报道，更多的老百姓因此知道。这是全国开通的首条跨省公交线路，我们相当自豪。可是，公交车开通了，轮渡就没有了客源，也就没有了收入，一百多号人的生活怎么办？于是，矛盾产生了。很多老百姓是通过《浔阳晚报》的报道才了解了事件的起因、过程、细节。找《浔阳晚报》了解事件的来龙去脉，成了许多小池人的急事。由此，《浔阳晚报》在小池供不应求，一时“洛阳纸贵”。
　　“一座九江城，半城黄梅人。”作为融九江和黄梅两种身份的人，几十年来，我见证了黄梅与九江的发展进步。黄梅许多普通老百姓通过在九江卖菜、经商、打工取得收入，这使他们有钱在家乡建房、供孩子上学、养老。大的投资者则看准了九江的发展外溢给黄梅的价值，他们选择投资黄梅，促使一江两岸“交通同城，产业同链”的分工合作格局不断巩固和发展，九江与黄梅的关系因此更加紧密了。形成这种效果的 ，不是因为政府“有形之手”，而是因为市场“无形之手”。
　　人生三十而立，风华正茂。世事三十年，弹指一挥间，人事有代谢，沧桑有巨变，如同大多数纸媒体，“好朋友”曾经若市的门庭似乎也显出沧桑。中国的发展不会停步，九江和小池的发展不会停步，媒体的发展不会停步。在创办三十周年之际，《浔阳晚报》招募银龄记者，在女儿的推荐下，我在最后时刻报了名，没想到被录取了。从此，我与《浔阳晚报》从“好朋友”变成了“一家人”。其实，我对写新闻稿完全是生手。《浔阳晚报》经常组织我们银龄记者开展采风活动，刊登我们的作品。我尤其要感谢报社的编辑记者们，他们经常帮我改稿，从文稿结构、谋篇布局，到遣词造句、修改病句、调整标点符号，常常比他们自己写还累。这样一群如此敬业、能带老能带老年人采风、跟老年人打成一片的人，值得我们每个银龄记者学习和感恩。