本报讯（记者 周慧超）近日，长虹大道雅格泰路口少了几分拥堵——原本计划12月底完工的道路改造工程，提前两个月竣工通车。这条串联起火车站、汽车站、小区、学校的主干道，如今车道更宽、通行更顺，为市民带来实实在在的便利。

　　这次改造不算“大工程”，却连着“大民生”。挖除绿化带和人行过街平台，改成了新的车行道；长虹大道主路进口道展宽段从70米拉长到100米，西南侧、东北侧辅道从两车道扩成三车道，还专门加了掉头车道；就连“辅进主”“主进辅”的通道位置都调了个，只为让车流更顺畅。

　　“立项时，项目指挥部就下了死命令——必须尽快完工！”项目负责人梅新堂说起施工过程，语气里满是感慨。长虹大道是市中心主干道，周边挨着火车站、汽车站，还有南湖小区、长虹小学一大片居民区和办公场所，每天来往的人、车数都数不清。“尤其是西段靠近长虹小学那段，9月1日开学，孩子们要走这条路，我们在推进会上就定了，8月底前必须通！”

　　为了这个目标，工地上的“挂图作战”成了常态。施工方倒排工期，把每天的任务细化到“上午铺多少米沥青、下午调多少米标线”。8月的九江，地表温度飙到40℃，工人师傅们索性调整作息，早上5时30分就开工，趁着清晨的凉意抢进度；中午避开高温，到临时棚子里歇脚；傍晚5时再接着干，直到天黑。“只要不下雨，工地上就加派人手，轮班倒着干。”梅新堂说。

　　功夫不负有心人。8月29日，长虹小学附近的路段率先通车，剩下的路段也在9月初加紧收尾，最终整个工程比计划提前两个月竣工。

　　这提前通车的路，南湖小区的居民们看得最真切。“天天站在阳台上看，工人师傅们太辛苦了！”居民王阿姨说，三伏天里，她总能看到工人们戴着安全帽、穿着长袖工装，汗湿的衣服贴在背上，却没停下手里的活。“现在路通了，变化太大了！以前早晚高峰，从小区开车到路口要堵20多分钟，现在10分钟就能过去，顺畅多了。”

　　最开心的要数长虹小学的家长们。“这条路是接送孩子的必经之路，之前看施工通告写着12月底完工，心里还犯愁，想着开学后要天天堵在路上。”家长李女士说，8月底看到路通了，心里一块石头落了地，“以前堵得电动车都挤不进去，现在车道宽了，掉头也方便，高峰期顶多等两个红灯就过去了，太省心了！”